對于叉車后市場生態(tài)鏈的一點思考

叉車的使用者不同于汽車，汽車是購買者就是使用者，維修的時候由自己把關(guān)，而叉車主要是企業(yè)使用，而且是作為工具在使用，能購買叉車的企業(yè)都不是小企業(yè)，造成老板不會關(guān)注零部件采購和維修，決定零部件采購和維修的是采購負(fù)責(zé)人而不是老板，開叉車的人也沒有決定權(quán)

叉車安全：管理倉庫交通的五種方法

為了保護(hù)行人、設(shè)備操作員、設(shè)施訪客和其他員工，您必須以最大可能減少交通危險，并努力防止有可能發(fā)生的事故。作為創(chuàng)建交通管理計劃的目的，就是要消除或減少行人與車輛之間的交互的方式設(shè)計設(shè)施。首先，要查看工作場所周圍的交通流向，固化有效的路線，并盡可能使人員和叉車保持分開。

LINDIG和WIFERION建立了工業(yè)叉車感應(yīng)充電的合作伙伴關(guān)系

林德物料搬運(yùn)的經(jīng)銷商LINDIGF?rdertechnik有限公司與Wiferion簽署了一項合作協(xié)議，以使Wiferion的etaLINK技術(shù)可用于工業(yè)叉車的非接觸式充電。這使LINDIG成為新的充電技術(shù)的先驅(qū)，新的充電技術(shù)可以與配套的鋰電池結(jié)合使用，作為一個完整的解決方案。

無法抗拒的未來：無人叉車在內(nèi)部物流中已成為現(xiàn)實

自動化和半自動化的叉車不再是新奇的東西，在人力短缺的倉庫中取得了進(jìn)展。他們最終會成為規(guī)范嗎?

品質(zhì)世界 智能時代 共創(chuàng)未來 ——2019吉鑫祥叉車全國供應(yīng)商大會

2019年11月24日，美麗的浙江臺州風(fēng)和日麗、藍(lán)天白云，以“品質(zhì)世界 智能時代 共創(chuàng)未來”為主題的2019吉鑫祥叉車全國供應(yīng)商大會順利召開，來自全國各地的200余名供應(yīng)商代表齊聚吉鑫祥，共商未來的發(fā)展藍(lán)圖。

首屆進(jìn)博會后，永恒力叉車企業(yè)市場占有率高達(dá)55%

首屆進(jìn)博會期間，有24位客戶與永恒力簽訂了意向書，總交易金額超過八千萬元。首屆進(jìn)博會閉幕之后，永恒力正式簽約參加第二屆進(jìn)博會，展臺面積也從288平方米擴(kuò)大到432平方米。

沭陽開展叉車安全專項整治行動

自今年8月中旬至10月中旬，江蘇省沭陽縣市場監(jiān)管局賢官分局開展叉車安全專項整治行動。賢官分局組織全體干部職工加大法律學(xué)習(xí)力度，進(jìn)一步學(xué)習(xí)《特種設(shè)備安全法》監(jiān)察條例》《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》等法律法規(guī)，強(qiáng)化對特種設(shè)備的認(rèn)知，根據(jù)轄區(qū)實際情況，要求全體干部熟練掌握叉車登記證的辦理、叉車檢驗、叉車證的報名考證等流程，讓前來咨詢辦理叉車手續(xù)的人員減少辦事時間，提升辦事便利度。